Hoge bergen en diepe dalen / High tides and low tides

English text below

Leven op zee (en de gevolgen van een tekort aan koffie)

Tot gisteren verliep alles op rolletjes aan boord, met als hoogtepunt dat we gisteren aan het eind van de dag de eerste larven uit het ei zagen komen in ons experiment! Maar als je op zee bent is het bijna vanzelfsprekend dat er dan een moment komt dat alles tegelijk fout gaat. Dit moment hebben we vanochtend gehad. Bij het ontbijt was er alle enige stress te merken, de koffie voorraad is namelijk op! Dit is een serieus probleem en er werd nog even geopperd om een Nederlands schip dat in de beurt was te vragen om koffie over te zetten...


Maar het ergste moest nog komen. Rond 8:30 gingen we het net uitzetten om een vistrek te doen. We waren weer terug bij de continentale helling en er was veel vis te zien op de echosounder. Op het moment van uitzetten kwam er ook een groep tuimelaars rond het schip zwemmen en jagen op vis. Voor het eerst heb ik live kunnen zien hoe dolfijnen een school met vissen naar de oppervlakte jaagt en de vis uit het water springt. Zoiets gebeurt natuurlijk altijd op het moment dat je geen camera bij je hebt.


Kortom de vooruitzichten waren goed om te gaan vissen. Het net was net een stuk gevierd en toen gingen alle alarmbellen en toeters af op de brug en lagen we te drijven, een black-out! Onze beide hulpmotoren hebben het begeven. Gevolgen hiervan zijn dat we de vislieren niet meer kunnen gebruiken, maar ook de boegschroef niet. De boegschroef is op volle zee niet belangrijk, maar zonder mogen we niet een haven binnen varen.


Rustig hebben we het net weer binnen kunnen halen en toen hebben we geprobeerd of we nog makreel met de hengel konden vangen. Helaas geen succes.

Eenzame hengelaar op de oceaan



Het net overboord

Proberen makreel te vangen.....

Verder met de survey

Gelukkig draaien de planktonlieren op de hoofdmotor en kunnen we nog wel de planktonbemonstering uitvoeren. Na de black-out hebben we het eerste planktonstation net gehad en dat is goed verlopen. Hoewel, na de black-out moest alles weer opnieuw opgestart worden en we dachten alles te hebben. Helaas, de flowmeters die we gebruiken om te meten hoeveel water we bemonsterd hebben tijdens een planktontrek stonden op de verkeerde stand. Dan maar weer op de ouderwetse manier op basis van de trekduur de hoeveelheid water berekenen.


Het plan was om na de vistrek nog 5 planktonstations te bemonsteren en morgenochtend de haven van St Nazaire, Frankrijk, binnen te lopen. Dit lijkt nog steeds te kunnen. In St Nazaire zullen we opgewacht worden door een delegatie uit Nederland die gaat proberen om de hulpmotoren te repareren. Hopelijk gaat dit lukken zodat we maandag de survey kunnen voortzetten.

Makreeleieren in stadium 5 en net uitgekomen makreellarven, met duidelijk zichtbare dooierzak.

Extra gasten aan boord

Sinds we woensdag in de buurt van de kust geweest zijn hebben we een aantal extra gasten aan boord. Door de oostenwind van de afgelopen dagen zijn er landvogels de zee opgewaaid en hebben een koppel wulpen ons gevonden. Ze lopen zielig rond aan dek en proberen wat visresten naar binnen te werken, maar gisteravond besloten ze ook het schip binnen te gaan verkennen en liepen ze rond in de gang.

Een van onze extra gasten


Life at sea (and results of shortage of coffee)

Until Yesterday everything was running fine. With the high point of watching our first mackerel larvae in our experiment hatch at the end of the day! However, you know when you are at sea that at some point things start going wrong. This moment occured this morning. At breakfast, the stress was already appearing as we ran out of coffee. A serious problem and it was even contemplated to ask a passing Dutch vessel if they could be asked for some coffee......


But the worst was yet to come. Around 8:30 we were setting our net for a fishing haul. We had just returned to the continental slope and could see lots of fish on the echosounder. At the moment of setting the net even a group of bottlenose dolphins appeared and were hunting fish. For the first I saw a live version of dolphins hunting fish to surface with fish jumping out of the water. Such a thing always occurs when you do not have your camera with you.


Anyway, the prospects were good for getting a fine mackerel and horse mackerel catch. The net was just in the water when all of a sudden all alarms started ringing on the bridge and we were just floating. A total black-out of the ship! Both our extra engines have given out. The result is that we are not able to use our fishing winch anymore, but also our side thruster can't be used. A side thruster is not important at the open sea, but without it we are not allowed to go into a harbour.


Slowly we manage to haul the net back on board. We had a shot at angling for the mackerel, but no luck.

The net out

Lone fisherman

Trying to catch some mackerel

On with the survey

Luckily the winches we use for the plankton sampling run on the main engine, so we can still carry out our plankton hauls. After the black-out we just carried out our first plankton haul which went alright. Or at least we thought it was alright. After the balck-out we had to restart everything and we thought that everything was back alive. Unfortunately, we forgot to check our flowmeters (which we use for measuring the volume water filtered during a plankton haul). Back to the old-fashioned way of calculating the volume based on the haul duration.
The Original plan was to do 5 more plankton hauls after the fishing haul before going into the harbour at St Nazaire, France. That still seems possible. In St. Nazaire a Dutch delegation will meet us. They will try to fix our engines. Hopefully that will work so we can continu the survey on Monday.

Mackerel stage 5 eggs and just hatched larvae with yolksac

Extra guests on board

We have been having extra guests on board ever since we came close to land on Wednesday. The eastern wind has forced landbirds out to sea. A pair of curlews has found our vessel. They are sadly walking around on the deck trying to find some fish remains. But Yesterday evening they thought it was time come and check out the inside of the vessel and they were walking around in the hallway.

One of our extra guests